Leihgeber: Dr. Franz Klingler, Griesheim, Fahrzeug-Veteranen-Verein-Dreieich

sehr frühes Sportrad mit dem heute noch üblichen Dreiecksrahmen (Diamantrahmen).

Die Besonderheit dieses kettenlosen Modells ist der Wellenantrieb (Kardan). Außerdem besitzt es schon Luftbereifung sowie Holzfelgen.

Tretkurbelrad (Büssing), 1868

Dieses „Fahrrad“ besitzt Tretkurbeln auf der Vorderachse, hat bereits einen Stahlrahmen, aber noch eisenbereifte Holzräder. Es stellt damit eine logische Weiterentwicklung der Laufräder dar. Die ersten Räder dieser Art wurden von den Gebrüder Michaux in Frankreich gebaut. Das hier gezeigte Modell wurde von Büssing in Braunschweig gefertigt, der die „Erste Deutsche Velozipeden-Fabrik“ gründete.